የተመለከተ ቤት መጻፎች ምክንያቶች

በከብደት የሚሰራ መሣሪያ ህንፃ ዘርፍ ውስጥ በፍላጎት የሚሰራ አነስተኛ የመስመር ጥራት ያለው ቦታ ላይ እንሰራለን፣ እና የእኛ የፕሮጀክቶች አፈፃፀም በአጠቃላይ የሚገለጽ የመጠን መጠን አይደለም። የዓለም አكبر የሞተር ግሬድር መግዛትና መቅረፍ የሚቻል የእኛ አቅም የእኛ የማህበረሰብ እና የሙያ የተሰራ አቅም ነው። የእነዚህ የጅምላ ማሽኖች መላክ የሚያስፈልገውን የስብስብ ሂደት እንቆጣጠራለን፣ ከማንሳት እስከ መዋቅር ድረስ የሙሉ የማገጃ አገልግሎት እንሰጣለን። የእኛ ዳርጋ የሚያስተዳድር የሚፈልጉ የፕሮጀክት ስራዎች ናቸው የከፍተኛ ደረጃ መሣሪያዎችን እና የተረጋገጠ የተባበሩትን አገልግሎት በማቅረብ እነዚህን ስራዎች ለማጠናቀቅ ነው።

የዓለም ትልቁ ሞተር ግሬደር የመሬት ቅርፅን ቅርፅ ማድረጊያ ቴክኖሎጂ አንጓዎችን ያዋህድ፣ በዚያ ምድር፣ ኃይል እና ትክክለኛነት ላይ የሚሰራ እና በተለመደው የግንባታ አቅራቢያ የሚቆጠር የፕሮጀክት መጠን ላይ የሚሰራ። ይህን መሳሪያ መያዝ እና መጫወት የችሎታ መግለጫ ነው። የዚህ መኖሩ ምክንያት በሶስት ትልቅ ምህንድስናዊ ውድድር ላይ የተመሰረተ ነው፡ የሚለው ያልተነጣጠረ የዲዘል ሞተር ኃይል , እንደ የበለጭ የመሬት መዋቅር ፣ እና የተዋሃደበት የGPS አውቶማቲክ ቁጥጥር የመጠኑን ትንታኔ የሚያድርጉ ስርዓቶች።

እሱ ኃይለኛ የናፍጣ ሞተር በዓለም በጣም የሚያስደንቅ የሞተር ግሬደር ማንጠል የማሽን ምርት አንዱ ነው። እኛ ከ700 እስከ 900 ሃይለኛ ሃይል የሚያስገኝ የኃይል አካላት ስንወያየው ነው። ይህ አስደንቅ ሃይል ሁለት ጉዳዮችን ለማድረግ አስፈላጊ ነው፡ አንዱ የማሽኑን ትልቅ ክብደት (ከ150,000 ጂን በላይ ሊሆን ይችላል) ለማንቀሳቀስ የሚያስፈልገውን ኪነቲክ ሃይል ማቅረብ ሲሆን ሁለተኛው ደግሞ የሃይድሮሊክ እና የሜካኒካል ሃይል አቅርቦት ነው። የእጅግ ትልቅ ብሮድ በተጠቀመበት ጊዜ ሁሉም ሁለት ትልቅ ቫይዎችን ለማሽከርከር የሚያስፈልገውን የተጠናቀቀ ቱርክ የመተላለፍ ማሽን ማቅረብ አለበት። በተመሳሳይ ጊዜ የፍሰቱን የሃይድሮሊክ ጎማዎችን መንኩባዊ ማድረግ አለበት ይህም በተለይ የሚቆጣጠሩትን የመቆለፊያ ቦርድ ብቻ ሳይሆን በማሽኑ ላይ የተገኘውን የተጨማሪ ሽፍታ መሳሪያ ይገልፃል ይህም በጣም ጥንካሬ ያለው መሳሪያ ነው። ይህ የሞተር ማሽን በከፍተኛ አን elevation እና በከፍተኛ የሙቀት ሁኔታዎች ለመስራት የተቀየረ ሲሆን በአድናኝ ኤሌክትሮኒክ ቁጥጥር ስርዓቶች የተቆጣጠረ ነው። የነዳጅ ውጤታማነት የውድ ብቁነት ዋና ግባ ሆኖ ቀጠል የሚሰራው እንደምን ይሆን እንደሚችሉ በቂ ነው። ሞተሩ ጋር የተገናኘው በማጠናከሪያ ጥበብ የተደገፈ ነው የማሽን መቀየሪያ ማሰሪያ በዚህ ትልቅ ኃይል ውጤት በተረliable መልኩ ለመቆጣጠር የሚገነቡ የሃይድሮዳይናሚክ መንገዶች እና መንገዶች የተሰራው

ለዚህ ኃይል እና ለተገኘበት ስራ ቦታ የሚያስተምህ የማይታወቅ ጭንቀት ለማግኘት መቆጣጠሪያው የሚያስፈልገውን ማቅረብ ለማድረግ የበለጭ የመሬት መዋቅር .ይሄ የሚያልበት የመደበኛ ኃይለኛ ፍሬም በላይ ነው፤ ይህ በመሣሪያ የተሰራ የብረት ግንባታ ነው። የረዥሙና ቢራ ዲክ ከበርካታ ጥቂቶች ጋር እና በሁሉም ዋና ዋና የመታጠቢያ ነጥቦች ላይ በተጨመቀ የብረት ቅይጥ ተሰርቷል፤ በተለይም በአርቲኩሌሽን ቅርንጫፍ እና በየት የቤለብት ማዕዘን የተገነባው ነው። ፍሬሙ መታጠብ እና በተጠባባቂ ጭነት ጊዜ የሚፈጠረውን የመታጠቢያ ኃይል መቋቋም አለበት፣ ምክንያቱም የማንኛውም የመታጠቢያ ማመን የግራዕድ ትክክለኛነትን ይጎድለዋል። አርቲኩሌሽን ቅርንጫፉ በራሱ አስደሳች ነው፣ የበርካታ ድብደባዎች እና የማሽከርከር አካላትን በመጠቀም ሁለቱን ክፍሎች ማሽን ሁለቱን ክፍሎች በራሳቸው የበለጠ ክብደት እና ጭነት ሁኔታ ስር ለማስተላለፍ ይፈቅዳል በመዋቅሩ ግንባታ ጥበቃ ሳይጎዳን። ይህ አካሄድ ሁሉም ነገር ሊከናወን የሚችለውን መሰረት ይሆናል፣ ይህ ማሽን በወረዳዎች ምክንያት የሚቆራኝ እና የተቆራኝ መቆም ይቀጥላል።

አንዱ ማሽን ይህን ደረጃ ስፋት እንደሆነ እና ትክክለኛነት የሌለው ሊሆን ይችላል። ይህ ቦታ ነው የት የሚገኝበት GPS አውቶማቲክ ቁጥጥር አይነገርም ምንጭ ብቻ ፣ ነገር ግን የማይቀር አስፈላጊነት ነው። የሚሰሩባቸው ፕሮጀክቶች መጠን የተረጋገጡ የመቆራረጥ ዘዴዎችን አይችልም። ኦፕሬተሩ የሙሉው ስራ አካባቢ አይታወቅም ፣ እና መኪናው መጠን የሚያድግ ማረፊያ በጣም አስቸጋሪ ነው። 3D GPS ሲስተም የፕሮጀክቱን ዲጂታል የመሬት ሞዴል ይጠቀማል። በመኪናው ላይ ያሉ የGPS መቀበል መሳሪያዎች የመዳረሻውን ትክክለኛ ቦታ በመስመር ላይ ይገልፃሉ ፣ እና በመኪናው ላይ ያለ ኮምፒዩተር በራስ-ሰር የመዳረሻውን ቁመት ፣ ክብደት እና ክፍንፍን በሂድራሊክ ሲስተም በኩል የተቀየረ ዲዛይን እንዲከተል ያደርጋል። ይህ ይፈቅዳል ሳуб-ኢንች በከፍተኛ የኩል ክፍሎች ላይ። ኦፒራተሩ ከባህሪያዊ ቁጥጥር አወገብ ወደ ሰርዓት አስተዳዳሪ ይሸጋገራል፣ የራስሰርዉን አውቶማቲክ ሁኔታ ይከታተላል እና የደህንነቱን ይጋራል። ይህ ቴክኖሎጂ ነው በእውነተኛነት የዓለም ጉዕዝ የሆነውን የሞተር ግሬደር የተፈላጊነት አቅጣጫ የሚክፈት፣ የትኞት እና ትክክለኛነት ደረጃ የሚያስገኝ የትኞት እና ትክክለኛነት ደረጃ ትንሽ እና በባህሪያዊነት የተቆጣጠረ ማሽኖች በራሳቸው ማምረት አይችሉም፣ ይህ በጣም የበለጠ መጠን እና ዋጋ ያለውን ማሳያ ያረጋግጣል።