የክንተር ክራኔ ተሸቃሪ

የኮንቴነር ክሬን ትራክ የተለየ ጥብቅ ጭነት የሚሰብስበው ትራክ ነው ይህም ለመተግበሪያ እና ለማስተላለፊያ የሚያገለግል ኮንቴነር ለመጫኛ ተዘጋጅቷል። በተለይ የተሰራ ብዙ ዓክስላት ያላቸው ትራክ በተሰራ በሚሽከረከር ጭነት የሚነሱ እና የሚያስተላለፉ እና የሚያደርጉ 20ft እና 40ft ኮንቴነር የሚያስተላለፍ ጠንካራ ክሬን ጋር የተገጣጠመ ነው። የተለየ ክሬን ትራክ ከተለያዩ ክሬን ትራክ ጋር ሲወዳደር የሚለው የስፕሬደር መቆንጫ በቦም ጫፍ ላይ የተገጣጠመ ነው። ይህ ስፕሬደር የመደበኛው ኮንቴነር ከላይኛው አራት ጣፋዎች ጋር የሚገናኝ ፍሬም ነው ይህም የተጠበቀ እና የተመጣጠነ ማነሳ ለማረጋገጥ ይረዳል። ይህ ትራክ ለኢንተርሞዳል ክዋኔዎች፣ ለፓርት ሎጂስቲክስ እና ለማንኛውም ቦታ የኮንቴነር መንቀሳቀስ ያስፈልጋል የተለያዩ ርีቻ ስታከር ወይም ጋንትሪ ክሬን በቀር የማይገናኝ ጊዜ ይህ ትራክ አስፈላጊ ነው። ይህ ትራክ የሚያስችለው ኮንቴነር እንዲያደርጉ እና በትክክል በመሬት ላይ፣ በሌላ ትራይለር ላይ ወይም እን even ሌላ ኮንቴነር ላይ እንዲደራረግ ነው። የሚታዩት ባህሪያት የከፍተኛ ማነሳ ችሎታ፣ ጠንካራ ተለስኮፒክ ቦም፣ የተለየ ስፕሬደር ጋር የተገጣጠመ በቲውስት ሎክ፣ እና በማነሳ ጊዜ ለማረጋገጥ የሚረዳ የአውትሪገር መቆንጫ ነው።

የአንድ ብቸኛ የሚገልጽ ዘዴ እንደሚከተለው ነው የተለየ ለአካባቢ የምሰረው ገንጂ መቆሚያ በስፋርደር በሚባል ስም የሚታወቅ ነው። ይህ የተለየ ህክምና አይደለም፣ ነገር ግን ከISO የመዝገብ መያዣዎች (20 ጫፍ፣ 40 ጫፍ እና አንዳንድ ጊዜ 45 ጫፍ) መጠን ጋር የሚዛመድ የብረት አራት ማእዘን አካል ነው። በአራቱ ጥላዎቹ ላይ የሂድሮሊክ ትዊስት ልኮች አሉ። እነዚህ ልኮች በ90 ዲግሪ ይሽከረከራሉ እና ወደ የመያዣው ከፍተኛ ጥላ የተሰራውን አካል ይገቡ በዚህ ምanner የመያዣውን በስፋርደሩ ላይ በደህና እና በጥንካሬ ይያዙ ለደህና የሚያስነሳ ሂደት ያስተዋውቀዋል። ስፋርደሩ በተጨማሪ በተለያዩ መያዣ መጠኖችን ለመያዝ ርዝመቱን ለመስተካከል በራሱ የሚስፋር ነው። በሂድሮሊክ ሊታጠል ይችላል ለማስተካከል በአንድ ትንሽ ያልተመጣጠነ ድንኳን ላይ የሚገኙ መያዣዎችን ለመያዝ። የተለየ የስፋርደር አይነቶች እስከ ሁለት መያዣዎችን አንድ ላይ ማስቀመጥ ይችላሉ፣ ይህም በተለይ የተለመደ የሮድ ስቴክር ተግባር የሚከተል በጣም ጠቃሚ ተግባር ነው፣ ነገር ግን በመኪና የሚሰራ የተለየ እንቅስቃሴ አለው።

ለመያዝ የተሞላውን ዳኝ የበዎ እጥፍ ለመያዝ የትራክ መሳሪያ የበለጠ አቅም ያለው መሆን አለበት በከፍተኛ አቅም ያለው የመዋቅር እና የማነሳ መቆሚያ . የጭነት ማጓጓዣው የተለየ የተገነባው የተለያዩ ዓክስ ጣርጆር ነው፣ በአብዛኛው 3 ወይም 5 ዓክስ የያዘ ነው፣ የመኪናውን ጠቅላላ ክብደት የሚሰብስበው የሚያልፈው 50 ቱን ሊሆን ይችላል። የክሬን መሳሪያው በራስሶ ጥብቅ የሚታጠብ ብዙር ብርት ክሬን ነው፣ የምስራቁ ችሎታው በአብዛኛው 30 እስከ 50 ቱን ወይም ከዚያ በላይ የሆነ ነው፣ የሚያስቸግር የ 20ft ወይም ከዚያ ቀላል የሆነውን 40ft ክንጣት ማነሳ ይችላል። የቦም መዋቅሩ ከፍተኛ የጥራት ብረት ከፍተኛ ጭንቀት የሚያስከትለውን ነው። ከፍተኛ ጠንካራ ብረት ከፍተኛ ጭንቀት መቆጣጠር ለማድረግ ነው። የ ዊንች ስርዓት ዋጋ ያለው እና ጥሩ ነው፣ የእጅግ እጅግ ክብደት ያላቸውን ማቆም እና ውድ ማድረግ ለመቆጣጠር የተሰራ ነው። የ የማነሳ መሳሪያ የኪሽ መንቀጥቀጥ አደገኛ ሊሆን እና የውስጣዊ ዕቃዎቹን ሊጎዳ ስለሚችል ማንቀሳቀስ ሁን ሁኑን እና ትክክለኛ ቁጥጥር ማቅረብ አለበት።

የመቁረጫ የመጀመሪያ ሂደት እጅግ የሚያስፈልገው የማቆም እና ቁጥጥር ትክክለኛ መጠን ለመደገፍ . የክንጣት ክሬን ተራክት ላይ በጣም ጠንካራ የሂድራሊክ ዉጫዊ መቆሚያዎች ላይ የተመሰረተ ነው፣ የጣራው አይነት በጣም ከፍተኛ የሶስተኛ ርቀት የመሬት አስተማማኝ መሰረት ለመፍጠር ይህ የሚያደርገው በማነሳው ጊዜ መኪናው እንዳይበላ ይከላከላል። አውቶማቲክ ሊቃውን ማድረጊያ እነዚህን ውጫዊ መቆጣጆች በአግድም ስፍራ ላይ ማስተካከል አለመቻሉ ለአደጋ ነው፣ ይህም ለአደጋ የሚሆን የስፕሬደር መገጣጠም እና የችሎታ ገበታ መሰረት ላይ የተመሰረተ የማነሳ ስራ ለማድረግ አስፈላጊ ነው። መቆጣጆቹ የሚከራዩት የማስፋፋት፣ የማስገቢያ፣ የማነሳ እና የመቀመጫ ቅደም ተከተል በመጠቀም ነው የፓይለት ሃይድሮሊክ መቆጣጠሪያዎች የተለያዩ አቅጣጫዎች ለመመልከት በጣም ጥሩ የእይታ አቅም ያለው ቅቤት ወይም በራMOTE ቁጥጥር በኩል የትዊስት ማያ መገጣጠሙን በራስ ማረጋገጥ ይችላሉ። ኤሌክትሮኒክ ትክክለኛነት ሞለኪውላር እንቅስቃሴ የካፒን ላይ የአንድ በር ወይም የማጠናከሪያ ጠረጴዛ ላይ በአስፈላጊው መልኩ መቀመጥ ለዚህ አስፈላጊ ነው። የ ሞመንት ጊዜ ገደብ ይህ የተሟላ የደህንነት አማራጭ ነው፣ ይህም የኦፔሬተሩን በማንኛውም አካባቢ የመኪናው የደህንነት የሥራ ችሎታ በማንኛውም ማዕዘን ላይ የተመሰረተ የካፒን መነሳ ለመሞከር እንዳይሞክር ያረጋግጣል።