የጭነት መኪና እና ክሬን

የ"የትራክ እና የክሬን" የሚለው የተለያዩ የሞባይል ትራክ ቻሲስ ጋር የተዋሃደ የሥራ የክሬን ጥምር ኃይል ያላቸውን ጥምር ያብራራል፡፡ ይህ የማገናኛ ጥምር ከፍተኛ የተለያዩ የንብረት አስተዳደር ሥራዎችን ለማድረግ የተገነባ አንድ አሟላ እና ራሱን የሚያስተዳድር አሃድ ነው፡፡ ይህ የተለያዩ መኪናዎችን መከታተል ያስፈልጋል- ለመተላለፍ ትራክ እና ለመነሳት ክሬን- ስራዎችን ለማቅረብ እና ወጪዎችን ለቀንስ ያስገርማል፡፡ የክሬን አካል በተለያዩ መንገዶች ይለያያል ፣ ከቀላል የሎደር ክሬን እስከ ኃይለኛ የቴለስኮፒክ ክሬን ድረስ የሚያሳርቅ የትራክ ጭነት ማስተላለፍ እና ከመኪናው በቅርብ የሚሰራ ክሬን የበለጠ የማነሳት ሥራዎችን ማከናወን ይችላል፡፡ ይህ የማዋሃድ አካሔድ የንግድ ኢንተርፕራይዞች በስራ ቦታዎች ላይ በፍጥነት ምላሽ ለመስጠት ፣ ለመጫኛ ፣ ለማውረድ ወይም ለአቀማመጥ የሚያስፈልጉትን መነሳት ለማከናወን እና ከዚያ በ once ወደ ቀጣዩ ሥራ ለመሸጋገር ይረዳዋል፡፡ የትራክ አካል የሚናብክበትን እና በአብዛኛው የኃይል ምንጭ ይሰጣል ፣ የክሬን አካል ደግሞ የአቀባዊ አስተዳደር ሃይል እና ትክክለኛነት ይሰጣል፡፡ ይህ ጥምር ከሎጂስቲክስ እና መላኪያ እስከ የውሃ አቅርቦት ፣ ማሰራቂያ እና ማዳበሪያ አገልግሎቶች ድረስ የተለያዩ ኢንዱስትሪዎች ጠርዞች ናቸው፡፡

በመጀመሪያ፣ የ ቤት ከመደበኛ የሆነ የማይስተካከል ሞዴል እጅግ በጣም ርቀት ያለው ነው። ይህ እንዲህ ዓይነት የተለየ ማሰሪያ እና የኃይል መተላለፊያ አካል አቀራረብ ነው። የማሰሪያው ፍሬም በከፍተኛ ጠንካራ ብረት የተጠበቀ ነው የክሬን ሲሊንደር ሲነሳ እና ሲንቀሳቀስ የሚፈጥረውን ኃይላዊ እና የማይቋቋም ጭነቶችን ለመቋቋም የተሰራ ነው። የኃይል መተላለፊያው—ሞተር፣ የማስተላለፊያ ጥቅል እና የአክስሎች—ተገልጿል የመንገድ ሞገድ ለማቅረብ ብቻ ሳይቀር ነፃ የኃይል መውጫ (ፒቲኦ) መንገድ በመጠቀም የክሬን ሃይድሮሊክ ስርዓት ለማስተላለፍም ይረዳል። የሙሉ ወፍራዊ የመንገድ መደበኛ ውይይጥ የክሬን መሳሪያውን ክብደት ለመከፋፈል አስፈላጊ ነው፣ ይህም በንብረቱ የሚንቀሳቀስበት ጊዜ የመንገድ ህጋዊነት እና ገጽታማነት ይቆያል። የሚከተሉት ባህሪያት የተካተቱ ነው እንደ ሁሉም ማዕከላዊ መንገድ እና ሁሉም ወፍራዊ መዞሪያ የሚያቅለብ እና የሚያስፈልገውን የዘለቀ መንገድ ችሎታ በጣም በከፋ እና በጭካኔ የተገደደ ስፍራ ውስጥ ለመግባት እና ለመንቀሳቀስ የሚያስችለውን የትንሽ ግዕዝ ሬዲየስ በጣም በከፋ እና በጭካኔ የተገደደ ስፍራ ውስጥ ለመግባት እና ለመንቀሳቀስ የሚያስችለውን

እሱ ማጭበርበሪያ የሚያሳይ ነው የ ተጽዕኖ ያለው የነሸት መካኒዝም . ይህ ሁለት ዋና ዋና ዓይነቶች ውስጥ አንዱ ሊሆን ይችላል፣ ማሽኑን ዋና ግብዓት የሚወስን። አ ቴሌስኮፒክ ክሬን ቀጥታ መስመር ላይ ያለው ርቀት እና ቁመት ይሰጣል፣ ለምሳሌ መሳሪያዎችን ላይ ወይም ወደ መሰለኛዎች ውስጥ መቀመጥ ያለመ ስራዎች ለማድረግ ተስማሚ ነው። በተቃራኒው፣ አንድ አርቲኩሌቲንግ አርትራይዘር ክሬን (ሎሪ ሊዘር) በሚታጠብ ባለሙቀት በራዙ ላይ የመጫን እና የማውጣት ስራ ላይ ጥሩ ነው፣ እንዲሁም በተያያዣዊ እና የማይታወቅበት ቦታዎች ላይ ለስራ ተስማሚ ነው። ሁለቱም ዓይነቶች ባለብዕር ቦም ዲዛይን ለመተላለፊያ ሂደት ለማድረግ ትንሽ መጠን እና ረጅም የተጠበቀ ርቀት፣ ሙሉ ስርዓተ ማዞሪያ ለ360 ዲግሪ መቀመጫ ለማድረግ፣ እና ጥንካሬ ያለው ዊንች ስርዓት አንድ የ ነፃ በኩል ጣይት ተግባር ለፍጥነት መስመር ውጤት ለማድረግ። የክሬን አካሄድ ከ ከፍተኛ ጠንካራ ብረት በመጠቀም ከፍተኛ ጠንካራነት ከነበረበት ቢያንስ ክብደት ጋር ለመድረስ እና የትራክ ጭነት ችሎታውን ለማስቀመጥ

የ"ትራክ እና ክሬን" ፅንሰ-ሀሳብ ኃይል በእሱ የተገነባው የአንድነት ቁጥጥር እና ጥብቅነት ስርዓት . በጋራ የሆነ የሃይድራሊክ ስርዓት እና የኤሌክትሮኒክ ቁጥጥር ማዕከላዊ ስርዓት በኩል ሁለቱም መሳሪያዎች እንደ አንድ አሸዋወን ይሰራዉ ነው። ለማንኛውም ትልቅ ማነሳ በፊት፣ የ የሃይድራሊክ ውጭ ጣላቶች ወደ ቀኝ ይወገዱ ነው። እነዚህ ውጭ ጣላቶች የያዙት ከፍተኛ የሶስተኛ ርቀት እና አውቶማቲክ ሊቃውን ማድረጊያ ምትክክብ ቴክኖሎጂ፣ ተራስ ላይ ከተቀመጠው ጭነት አማካይነት ወደ ትልቅና ጠንካራ መሬት ይዛው። ከዚያ ኦፒሬተሩ በቀላሉ የሚጠቀመውን መቆጣጠሪያ በመጠቀም የፓይለት ሃይድሮሊክ መቆጣጠሪያዎች ከራና የክሬን ቤት ወይም ከ የ-chief አቅጣጫ የክሬን ተራስ እና የክሬን ተግባራት ሁለቱንም በነቃ ሁኔታ የሚቆጣጠርበት ቅርንጫፍ ይጠቀማል። እያንዳንዱ የተግባር ሁኔታ በ ሞመንት ጊዜ ገደብ የጭነትና የክሬን ቅርፅ ሁኔታ የሚያስተንክል የማይታገዝ የደህንነት መሳሪያ ይቆጣጠራል፣ ይህም በጊዜ ግዙፍ ሁኔታ እንዲታይ ያደርጋል እና የሚፈፀመው አውቶማቲክ የደህንነት ቁጥጥር በላዕሊ ጭነት ሁኔታ ለማስቆም የሚያስችል። ይህ የማይታገዝ የተዋሃደ ስርዓት የማቆም፣ ቁጥጥር እና የደህንነት ስርዓቶች በመተሳሰር አንድ አሣራር በትክክል፣ በጠንካራ እና በተጠቃሚ መንገድ ይሰራል።